D打印直击欧洲海运

2019-08-15 19:48:25 来源: 泰安信息港

  鹿特丹港(Port of Rotterdam)是欧洲的海港,它拥有出色的海船无障碍同行设施,并提供多式联运,共有18万人在港口及其周边的工业区工作。鹿特丹港曾经是世界上繁忙的港口,但是在不久前被新加坡超越,然后又被上海超过,现在的鹿特丹港占地约41平方英里,沿着海边延伸约25英里。

  如今,一个由27家海事相关的公司组成的联盟启动了一个名为海运零备件的( D Printing of Maritime Spare Parts)的研究项目,该项目将由InnovationQuarters、Havenbedrijf Rotterdam、RDM创客空间和AEGIR-Marine负责完成。

  该研究项目将对选好的 0个备件进行检验,其中四个备件是用制造出来的。该联盟表示,打印将在七月和八月期间进行,而部件测试工作将从九月份开始。

  研究人员将会评估这四个特定备件的打印适用性、确定 D打印能够提供何种优势,并且对于 D打印终使用的海运零部件进行经济可行性的评估。

  创新是我们的工作重点之一,目前我们正在 D打印技术领域内进行探索和尝试。因此,加入这个项目是一个自然而然的事情。 AEGIR-Marine公司总经理 Robert van Herwaarden说。 我发现,对于将要进行 D打印的四种终产品的选择本身就是一个学习的过程。什么可以 D打印?它在什么时候是有利可图的?有什么好处?这些问题都是要首先回答的。

  AEGIR-Marine主要提供船尾的密封和推进服务,他们是所有主要海运推进系统的服务和备件一个独立供应商。Robert说,参与该项目的合作伙伴还将建立一个关于适于 D打印的船运产品的数据库,这样当有些公司试图选择 D打印零部件时可以从中获得关于材料选择和加工方法的指导。

  关于这项研究的初步结果和 D打印的零部件将会在9月初鹿特丹港日的那一天亮相,而终的结果将在鹿特丹 D打印大会期间提交。

2009年合肥生活服务D轮企业
2008年海口体育C轮企业
青岛智慧物流C+轮企业
本文标签: