轮胎行业准入条件拨开迷雾指明方向

2019-05-14 23:59:44 来源: 泰安信息港

轮胎行业准入条件:拨开迷雾 指明方向

生意社09月24日讯

为加快推动轮胎行业产业升级,规范行业生产秩序,引导行业公平竞争,工信部站2014年9月17日发布《轮胎行业准入条件》,并将于2014年10月1日起实施,该“条件”的发布,为正处低迷期的轮胎行业后期的发展拨开迷雾,指明方向。准入条件总结要点如下:

企业布局方面,创建环境友好型轮胎企业。由于轮胎是个高污染行业,虽然近几年随着技术的不断提升和厂家积极的改善,污染程度得以降低,但是对附近环境的污染依旧不可避免。《轮胎行业准入条件》强调了新建和扩建轮胎项目必须注重周围环境,坚决避免以损害环境为前提的扩张,也再次为轮胎企业的发展敲响环境保护的警钟。

工艺、质量和装备方面,强调技术的重要性,以不断提升的技术,去带动装备升级,提高产品质量,减少环境污染,特别是新建和扩建的轮胎厂,必须是饱含技术含量的低污染、低能耗工厂,不能延续以前的只重视规模,不重视装备是否落后、能耗是否过高、环境污染是否严重等,建立以技术支撑的轮胎企业。

能源和资源消耗方面,创建资源节约型轮胎企业。轮胎是高耗能产业,原料品种繁多,废弃废物也相当之多,随着我国轮胎产业的不断发展,轮胎企业规模不断扩张,伴随而来的,就是跟我国能源和资源紧缺的国情间的矛盾愈显尖锐,能源和资源消耗方面的问题,必须加以重视,此次《轮胎行业准入条件》愈加详细的规定了相关的指标,把节能降耗进行量化,更容易促使整个轮胎行业的贯彻实施。

笔者认为,对于《轮胎行业准入条件》,其拨开迷雾,指明方向的作用是毋庸置疑的,但能否得到落实,才是此准入条件的关键。该准入条件是一个行业基本标准,其中的指标符合当前轮胎行业转型升级的需求,但是要想真正落实下去,还需要工信部和各地经信委去推动,在项目审批和日常监管上下功夫,才能达到优胜劣汰、规范轮胎行业秩序的目的。准入条件的出台有利于行业整体竞争力的提高,长远来看,有相当一部分不重视环保,不重视产品质量、不重视技术创新的小企业、落后产能一定会被市场慢慢淘汰。

对于轮胎企业来说,盈利水平是决定是否新建或者扩建的决定性因素,在当前产销低迷的大环境下,加上正经受着美国“双反”和产能过剩带来的压力,目前各轮胎企业对于行业准入条件的反应稍显平淡。由于山东地区是我国轮胎产业集中的地区,山东地区也早就相关问题出台《化解产能严重过剩矛盾的实施意见》,以及起草了《山东轮胎产业转型升级实施方案》等。来指导山东地区轮胎行业的发展,所以《轮胎行业准入条件》对山东轮胎产业的影响比较小。对于整个行业来说,以中低端轮胎为主产品的我国轮胎产业,若想改变目前“以量取利”的局面,就应该认真贯彻执行该准入条件,以图完成我国轮胎产业从重视数量向重视质量的转变。

今年备受轮胎行业关注的“双反”事件,必将对我国轮胎产业形成较大的利空影响,但是凡事都有利有弊,在关注带给我们的灾难的同时,我们也应该借此机会,推动我们国内轮胎行业的升级转型,彻底改变以前不注重技术含量,只注重轮胎数量的心态,加上《轮胎行业准入条件》的积极推动,以及产销行情欠佳带来的洗牌,我国轮胎行业正处变革的时机,淘汰落后产能,增加行业集中度,提高科技含量,完善售后服务,在某方面有自己特色和实力的企业才能成为的赢家。

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